Председатель Дальневосточного объединения промышленников и предпринимателей Светлана Тремасова и Председатель комитета по транспорту Объединения Марина Ермилова приняли участие в заседании Комитета по автомобильным перевозкам Совета по предпринимательству и улучшению инвестиционного климата в Хабаровском крае, на котором обсуждался вопрос о долгосрочных перспективах развития автомобильного общественного транспорта в Хабаровском крае.

Впервые членам Комитета и приглашенными предпринимателями, осуществляющими перевозку пассажиров, рассказали о перспективных планах Правительства Хабаровского края, направленных на улучшение качества обслуживания пассажиров, возможностях для транспортных предприятий по приобретению новых транспортных средств с привлечением средств Корпорации развития ВЭБ.РФ, работая на маршрутах с регулируемым тарифом.

Начальник Управления организации перевозок Министерства транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Александр Демидов обсудил с перевозчиками проблемы, возникшие в результате всех ограничений и санкций в последние три года, возможные пути их преодоления. В ходе обсуждения планируемых реформ, изменений в законодательство региона, была отмечена необходимость открытости всех процессов, обсуждения планируемых изменений с предпринимательским сообществом, во избежание негативных последствий для транспортных предприятий, зарегистрированных и осуществляющих деятельность на территории края.

На встрече предпринимателями было озвучено, что в соответствии с принятым Постановлением мэра города Хабаровска, к июлю 2026 года предприятия, работающие на целом ряде маршрутов, должны приобрести транспортные средства с улучшенными характеристиками (низкий пол, оборудование для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями и т.п.). Для исполнения требований требуются серьезные инвестиционные вложения, привлечение многомиллионных заемных средств. Взяв эти средства под залог всего имеющегося имущества, предприниматель должен быть уверен в том, что с ним не поступят так, как в одном из регионов, в котором через год после проведения конкурса и покупки предпринимателями новых автобусов, прошла реформа и автобусы продавались за бесценок лишь бы погасить хотя бы часть долга перед кредитным учреждением…

Александр Демидов заверил присутствующих на заседании Комитета, что у Министерства транспорта и дорожного хозяйства нет цели избавиться от предпринимателей, добросовестно исполняющих свои обязанности, в том числе по обновлению подвижного состава, выполнению расписания, содержащих автобусы в надлежащем санитарном состоянии и т.п. Реформы будут проводиться в соответствии с законом и обсуждаться с широким кругом общественности.